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Gli ascensori idraulici sono ascensori che sono azionati da un pistone che viaggia all’interno di un cilindro. Un motore elettrico pompa olio idraulico nel cilindro per muovere il pistone che solleva la cabina dell’ascensore. Le valvole elettriche controllano il rilascio dell’olio per una dolce discesa.
Gli ascensori idraulici sono ampiamente utilizzati negli edifici alti fino a cinque o sei piani.
Tutte le moderne pompe idrauliche sono dotate di un contattore a stato solido o di un avviatore meccanico Y-Delta.

Ascensore ad azione diretta

Negli ascensori ad azione diretta la cabina dell’ascensore è montata su un pistone che viaggia all’interno di un cilindro. Il cilindro si estende nel terreno ad una profondità pari all’altezza dell’ascensore. Quando il fluido idraulico viene pompato nel cilindro attraverso una valvola, la cabiba si alza. Quando il fluido ritorna nel serbatoio, la cabina scende. Questo sistema è spesso chiamato con il nome di ascensore idraulico interrato.

Ascensore idraulico senza foro

Gli ascensori idraulici senza sono entrati in commercio negli anni ’70.
Questa è una soluzione soprattutto per gli edifici costruiti nella roccia o nei luoghi in condizioni di terreno instabile che possono rendere impraticabile lo scavo del foro richiesto per un ascensore idraulico convenzionale. I sistemi idraulici senza fori utilizzano un pistone ad azione diretta per sollevare l’impianto.

Ascensore idraulico a fune

Un ascensore idraulico a fune (noto anche come ascensore ad azione indiretta) può evere una corsa fino a 18 metri. I sistemi di ascensori idraulici a fune hanno il pistone attaccato ad una puleggia attraversata da una fune. Un’estremità è fissata alla cabina mentre l’altra è fissata al fondo del vano corsa.

Ascensore idraulico senza sala macchine

Un ascensore idraulico senza sala macchine non richiede un locale fisso per alloggiare il macchinario idraulico.
Il vantaggio di un ascensore idraulico senza sala macchine è che consente di risparmiare tempo e costi di costruzione.

Gli ascensori elettrici sono il tipo più comune di ascensori.
La cabina di un ascensore elettrico si muove per mezzo di funi d’acciaio arrotolate su una puleggia scanalata e un contrappeso.
Oggi sono presenti alcune novità. Le cinghie piatte, utilizzate in sostituzione delle funi in acciaio, sono estremamente leggere e non richiedono olio o lubrificante. Soprattutto nei grattacieli e negli edifici dove l’ascensore è utilizzato con molta fequenza, il consumo energetico richiesto è nettamente inferiore rispetto al passato.

Ascensore a Cremagliera

Le macchine di trazione a ingranaggi o ascensori a cremagliera sono azionate da motori elettrici AC o DC. Il motore elettrico aziona un riduttore a vite senza fine e ingranaggio, che fa girare la puleggia di sollevamento.
Come ogni tipologia di ascensore ci sono dei punti di forza e dei punti deboli che devono essere sempre valutati prima di procedere con un’installazione.

Ad esempio con questa tecnologia hai una velocità di movimento più lenta, ma necessiti di un motore meno potente per muovere la cabina.
Un ascensore a cremagliera varia da una velocità di 38 a 152 metri al minuto e la possibilità di spostare grandi carichi. Come sistema di sicurezza di fermata al piano viene utilizzato un freno comandato elettricamente tra il motore e il riduttore, per una livellazione ottimale

Le moderne installazioni standard più economiche prevedono l’utilizzo di motori AC a 1 o 2 velocità. L’ampia disponibilità di convertitori di frequenza a stato solido a basso costo ha consentito l’utilizzo universale di motori a corrente alternata a velocità infinitamente variabile (per ACVV/AC – VVVF), portando con sé i vantaggi dei vecchi sistemi basati su motogeneratore, senza penalizzazioni in termini di di efficienza e complessità.

Ascensori a fune senza ingranaggi

Il primo ascensore elettrico a trazione senza ingranaggi fu inventato da Otis nel 1913. Questo tipo di sistema di azionamento potrebbe essere impiegato in edifici di qualsiasi altezza.
L’ascensori a fune senza ingranaggi funziona a velocità superiori a 2,5 m/s, sebbene alcuni modelli non possono superare gli 0,50 m/s.

In una macchina di trazione senza ingranaggi, da cinque a otto lunghezze di cavo metallico, note come funi di sollevamento (o funi metalliche), sono attaccate alla parte superiore dell’ascensore e avvolte attorno alla puleggia motrice in scanalature speciali. Le altre estremità dei cavi sono fissate a un contrappeso che si muove su e giù nel vano di corsa sulle proprie guide. Il peso combinato della cabina dell’ascensore e del contrappeso spinge i cavi nelle scanalature della puleggia motrice, fornendo la trazione necessaria durante la rotazione della puleggia.

Ascensore a fune senza locale macchine

Un ascensore a fune senza locale macchine(MRL) è solitamente implementato con il motore di trazione gearless più piccolo, ottimizzando così gli spazi nel vano. Questo modello di ascensore può raggiungere una velocità di 3 m/s.